面對綠色礦山“門檻”如何選擇環保的砂石細沙回收設備？

隨著我經濟的快速發展，我基建持續火熱，在2017年2月由務院發布的交通運輸五年規劃中制定了詳細的規劃，內容提到，截止2020年，中鐵路網將達到15萬公里，其中高鐵為3萬公里；到2025年，中鐵路網將達到17.5萬公里，其中包括高鐵線路3.8萬公里；到2030年，高鐵總長將進一步擴大到4.5萬公里。

面對如此的砂石需求，現如今，砂石經過長時間的開采，造成資源緊缺，質量下降，價格高升，現以無法滿足的市場砂石需求，隨著人工砂石的出現，緩解了市場砂石需求，也帶動了砂石細沙回收設備的發展。

據資料顯示，2017年，砂石骨料產量約400億噸，預計到2019年將達到517億噸，就中而言，每年用于混凝土的砂石骨料約150億噸，加上瀝青混凝土、鐵路道砟等其他用量，每年約200億噸，占50%，在未來，我基建還在繼續發展，砂石需求還在不斷增長。

細砂回收機采用外成熟的工藝研制而成，可使用于軟、中硬、硬物料，并且擁有“石打石”及“石打鐵”細沙回收原理，具有細砂回收、整形優勢，生產的物料粒度均勻、效果好。

雖然砂石細沙回收設備為市場帶來的砂石，滿足了市場的砂石需求。但是，大量的礦山開采也對生態造成了的破壞，終導致空氣污染，環境質量下降，不符合可持續發展。

面對綠色礦山“門檻”，如何選擇環保的砂石細沙回收設備

綠色礦山建設已經上升為家行動，在2020年要求多地部建設綠色礦山，據了解，原土資源部共開展661個家級綠色礦山試點建設，多個省份要求新建以綠色發展為主的砂石生產線。