當(dāng)前，砂石骨料運(yùn)輸變革加速，各地“公轉(zhuǎn)鐵”加快推進(jìn)，砂石集并面規(guī)劃建設(shè)。砂石公路運(yùn)輸受到很大沖擊，比如，北京砂石運(yùn)輸將逐步淘汰柴油車(chē)，強(qiáng)制使用新能源車(chē)來(lái)運(yùn)輸。

除了砂石“公轉(zhuǎn)鐵”，7月1日起，多地將實(shí)施六排放。除了排放更加嚴(yán)格外，實(shí)施六排放帶來(lái)的“三不再年檢、四天禁行、五禁售”等問(wèn)題才是對(duì)砂石貨運(yùn)影響更為“致命”的地方！

近期，各地對(duì)加強(qiáng)對(duì)五、四和三及以下貨車(chē)的管控，將加速砂石貨運(yùn)成本提升、貨車(chē)汰舊等，這些變化終將反饋到砂石價(jià)格上。因此，實(shí)施六排放將致使砂石公路貨運(yùn)迎來(lái)巨變！

2018年6月，務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，明確提出，“2019年7月1日起，區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施六排放，推廣使用達(dá)到六排放的燃?xì)廛?chē)輛。”

具體有以下這些省市：

北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、陜西省，以及內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市、包頭市、烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市，以及珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)......

六排放，嚴(yán)苛在哪？

從圖表可以看出，與“五”排放限值相比，“六b” 的排放要求大大提高。

其中，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入PN(顆粒數(shù)量)的限值要求，并且加嚴(yán)了排放耐久性、車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。同時(shí)還引入整車(chē)排放測(cè)試要求，增加了整車(chē)實(shí)際道路排放測(cè)試要求和限值，從根本上排放達(dá)標(biāo)。

六實(shí)施后，部分地區(qū)三不再年檢、四天禁行、五禁售！